Der angetriebene flexible erweiterbare Rollenförderer ist ein motorbetriebenes Fördergerät, dessen Länge innerhalb eines bestimmten Bereichs frei aus- oder eingefahren werden kann. Es nutzt Rollen als Fördermedium, einen flexibel erweiterbaren Rahmen als tragende Struktur und treibt die Rollen über Mikromotoren in Rotation an und ermöglicht so eine automatisierte Materialhandhabung. Dieses Gerät kombiniert angetriebene Förderung mit einstellbarer Teleskopfunktion und ist damit ein wesentlicher Bestandteil moderner Materialtransportsysteme.
Der Förderer nutzt eine flexibel erweiterbare Rahmenstruktur mit einem Auszugsverhältnis von bis zu 1:3. Wenn es nicht in Betrieb ist, kann es erheblich verkürzt werden, um den Platzbedarf zu minimieren; Bei Bedarf kann es auf die erforderliche Länge erweitert werden, wodurch die Raumnutzung maximiert wird.
Der Körper lässt sich leicht steuern, um die Förderrichtung zu ändern, und der Förderwinkel kann entsprechend den tatsächlichen Ladungsanforderungen angepasst werden. Die Stützbeine sind höhenverstellbar und das System kann als gerade oder gebogene Abschnitte konfiguriert werden.
Ausgestattet mit feststellbaren Rollen an der Unterseite lässt sich das Förderband bequem in jede Arbeitsposition bewegen und anschließend durch Einrasten der Bremsen sicher fixieren.
Als unabhängige modulare Einheiten konzipiert, können die Förderer je nach Bedarf kombiniert und angeordnet werden. Eine einzelne Einheit besteht aus mindestens zwei Abschnitten.
Die Ausrüstung ist verschleißfest, korrosionsbeständig und hat eine lange Lebensdauer. Wartung und Service sind unkompliziert. Die präzisionsgelagerten Antriebsrollen bieten geringe Geräuschentwicklung und längere Haltbarkeit.
Es verfügt über eine große Förderkapazität, eine lange Förderstrecke, eine hohe Tragfähigkeit und eine einstellbare Drehzahl und ermöglicht so einen schnellen, gleichmäßigen und stabilen Materialtransport.
Vergleich mit festen Rollenbahnen
| Längenverstellbarkeit | Ja (erweiterbar/zusammenklappbar) | Nein (feste Länge) |
| Mobilität | Tragbar mit Rollen | Stationär |
| Installation | Plug-and-Play, keine Einrichtung erforderlich | Erfordert dauerhafte Montage |
| Raumeffizienz | Hoch (verstellbare Stellfläche) | Niedrig (feste Speicherplatznutzung) |
| Am besten für | Dynamische, temporäre Arbeitsabläufe | Große Mengen, feste Layouts |
Die wichtigsten technischen Spezifikationen der angetriebenen, flexiblen, erweiterbaren Rollenbahn sind wie folgt:
| Parameterspezifikationsbereich | |
|---|---|
| Rollendurchmesser | 50 mm (üblicher Standard) |
| Länge der Förderstrecke | Von 2000 mm bis unbegrenzt (empfohlene angetriebene Einzelabschnittslänge ≤ 10 m) |
| Förderbreite | 450 mm, 500 mm, 600 mm (andere Breiten können individuell angepasst werden) |
| Förderhöhe | Von 500 mm bis 1000 mm |
| Liniengeschwindigkeit | 10 m/min bis 40 m/min |
| Motorleistung (pro Abschnitt) | 90 W bis 120 W |
| Tragfähigkeit | Ca. 70 kg/Abschnitt |
| Rollenmaterial | Kohlenstoffstahl (verzinkt), Edelstahl, gummiert usw. |
Der angetriebene, flexible, erweiterbare Rollenförderer verwendet hauptsächlich drei Rollentypen, die drei primären Antriebsmethoden entsprechen.
(Abbildung 1. Drei Arten von Standardwalzen: angetriebene Walze mit Poly-V-Riemenscheibe, angetriebene Walze mit Zahnriemenscheibe, angetriebene Walze mit Rillenriemen)
Auf der Walzenoberfläche ist eine Nut eingearbeitet, in die zur Kraftübertragung ein O-Ring-Riemen eingelegt ist. Der O-Riemenantrieb arbeitet reibungslos, geräuscharm, minimale Umweltbelastung und ermöglicht einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Der einfache Aufbau und die geringen Kosten machen ihn zur am häufigsten verwendeten Antriebsmethode für angetriebene Teleskoprollenbahnen.
Zur Kraftübertragung kommt ein Keilrippenriemen zum Einsatz, der einen ruhigen Lauf und eine relativ hohe Tragfähigkeit bietet. Die größere Kontaktfläche zwischen Riemen und Rollen ermöglicht eine höhere Drehmomentübertragung.
Ein Zahnriemen sorgt für eine präzise Übertragung mit genauem Geschwindigkeitsverhältnis und ohne Schlupf und eignet sich daher für Anwendungen, die eine hohe Fördergenauigkeit erfordern.
| Merkmal | Synchronriemen | Poly-V-Riemen | O-Riemen (Rundriemen) |
|---|---|---|---|
| Rutschfestigkeit | ✅ Kein Schlupf (positiver Antrieb) | ❌ Neigung zum Ausrutschen bei Überlastung | ❌ Hohe Rutschneigung |
| Präzision | ✅ Hoch (exakte Positionierung) | ❌ Mäßig (etwas gruselig) | ❌ Niedrig (dehnt sich/rutscht) |
| Effizienz | ✅ ~98 % | ~95 % | ~90-93% |
| Wartung | ✅ Niedrig (kein Nachspannen) | ⚠ Mäßig (Abnutzung der Rippen) | ❌ Hoch (häufiges Nachspannen) |
| Tragfähigkeit | ✅ Hohe Drehmomentfähigkeit | ⚠ Gut, aber durch Reibung begrenzt | ❌ Niedrig (geeignet für leichte Lasten) |
| Haltbarkeit | ✅ Lange Lebensdauer (keine Dehnung) | ⚠ Rippen nutzen sich mit der Zeit ab | ❌ Anfällig für Abnutzung/Dehnung |
| Lärm/Vibration | ✅ Geräuscharm und reibungslos | ⚠ Kann bei hohen Geschwindigkeiten laut sein | ❌ Schlaggeräusche möglich |
Der Förderer bietet zwei Geschwindigkeitssteuerungsmodi:
Die Anlage läuft mit konstanter Geschwindigkeit und eignet sich für Anwendungen, bei denen eine gleichmäßige Fördergeschwindigkeit erforderlich ist.
Mit einem Frequenzumrichter kann die Geschwindigkeit stufenlos angepasst werden, sodass ein Geschwindigkeitsverhältnis von bis zu 5:1 erreicht wird (typischer Bereich: 10–35 m/min). Die variable Geschwindigkeitsregelung ermöglicht sanfte Starts, präzise Geschwindigkeitsregelung und energiesparenden Betrieb und erfüllt so unterschiedliche Anforderungen für unterschiedliche Förderaufgaben.
Die angetriebene Teleskoprollenbahn wird häufig in folgenden Bereichen eingesetzt:
Wird hauptsächlich zum Be- und Entladen von Waren in Werkstätten, Lagern und Lagerplätzen sowie zum Empfangen und Versenden von Waren in Logistikverteilzentren verwendet.
Wird in Produktionsverpackungslinien, temporären Förderlinien und anderen innerbetrieblichen Materialhandhabungsvorgängen eingesetzt.
Geeignet für die Paketsortierung und -beförderung im Kurier- und Expressdienst.
Weit verbreitet in der Elektronik-, Getränke-, Lebensmittel-, Verpackungs-, Maschinen-, Leichtindustrie-, Chemie-, Pharma-, Gummi-/Kunststoff-, Automobil- und Motorradindustrie.
Ideal zum Be- und Entladen von Fracht in Häfen, Terminals, Bahnhöfen, Flughäfen und anderen Logistikzentren.
Der Förderer eignet sich besonders gut für den Transport flachbodenförmiger, gleichförmiger Artikel wie Kartons und Kisten. Darüber hinaus werden verschiedene Kartons, Säcke, Paletten und Ladeeinheiten befördert. Schüttgüter, Kleinteile oder unregelmäßig geformte Güter sollten vor dem Transport auf Paletten oder in Behältern abgelegt werden.
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