Antriebsrolle mit rotierender Welle für Bandförderer mit Zentralantrieb

BCP-D Antriebsrolle mit rotierender Welle für Bandförderer

Was ist eine Antriebsrolle?

Die Antriebsrolle, auch Antriebsrolle, Übertragungsrolle oder Trommelrolle genannt, ist eine trommelförmige Rolle in einem Fördersystem, die direkt Strom erhält (von Motoren, Untersetzungsgetrieben usw.) und sich auf die Reibung zwischen ihrer Oberfläche und dem Förderband verlässt, um das Band und die Materialien für eine kontinuierliche Bewegung zu ziehen.

Vereinfacht ausgedrückt ist es das „Herz“ oder die „Füße“ des Förderers und stellt die Antriebskraft für das gesamte System dar. Im Gegensatz dazu liefert die angetriebene Rolle (oder Umlenkrolle) keinen Strom, sondern dient lediglich der Unterstützung und Richtungsänderung des Bandes.

Die Kernstruktur und Zusammensetzung einer Antriebsrolle

Eine komplette Antriebsrolle ist in der Regel keine einzelne Komponente, sondern eine Baugruppe, die im Wesentlichen aus Folgendem besteht.

Rollenkörper (Schale)

Material: normalerweise aus Stahl (Kohlenstoffstahl, Edelstahl), und die Oberfläche kann mit Gummi überzogen oder gerändelt sein, um die Reibung zwischen der Oberfläche und dem Förderband zu erhöhen. In speziellen Anwendungen können auch Aluminiumlegierungen oder technische Kunststoffe verwendet werden.  

Form: überwiegend zylindrisch. Je nach Anforderung kann sie als ballige Rolle (etwas größerer Durchmesser in der Mitte) gefertigt werden, um die Zentrierung des Förderbandes zu unterstützen.

Welle

Typischerweise aus hochfestem legiertem Stahl gefertigt  durch ein thermisches Veredelungsverfahren ausgelegt, um Drehmomenten und Biegemomenten standzuhalten.

Beide Enden der Welle sind über externe Lagergehäuse am Rahmen befestigt.  

Übertragungsgeräteschnittstelle

Ein Ende der Welle ist mit einer Keilnut oder einem Vierkantkopf versehen oder direkt zu einer Kupplung geformt, um sie mit der Abtriebswelle eines Untersetzungsgetriebes (oder direkt mit einem Motor) zu verbinden und so ein Drehmoment zu übertragen.    

Haupttypen von Antriebsrollen

Aufgrund ihrer Struktur und Funktion können Antriebsrollen in die folgenden Kategorien eingeteilt werden.

Nach Laufwerksmethode

Einzelne Antriebsrolle: Nur eine Antriebsrolle liefert Leistung, geeignet für mittlere bis kurze Förderstrecken mit mäßiger Belastung.  

Mehrere Antriebsrollen: Bei Langstreckenförderern werden mehrere Antriebsrollen eingebaut, um die erforderliche hohe Zugkraft zu verteilen.    

Nach Funktion

Kopfantriebsrolle: Am Auswurfende des Förderers installiert, ist dies die gebräuchlichste Konfiguration.  

Zwischenantriebsrolle: Wird in Ultra-Langstrecken-Förderern verwendet und im mittleren Abschnitt des Förderbands installiert, um die maximale Spannung im Band zu reduzieren.  

Heckantriebsrolle: Seltener, wenn die Antriebsrolle am Heck montiert ist.

Wichtige technische Parameter und Auswahl der Antriebsrollen

Bei der Auswahl einer Antriebsrolle müssen die folgenden Schlüsselparameter berücksichtigt werden.

Durchmesser: Bestimmt durch die Anzahl der Schichten des Förderbandes, die Spannung und die übertragene Leistung. Eine höhere Riemenspannung erfordert einen größeren Rollendurchmesser, um eine übermäßige Biegebeanspruchung zu vermeiden.

Länge: Typischerweise 100–200 mm länger als die Breite des Förderbandes, um einen effektiven Kontakt und einen stabilen Betrieb zu gewährleisten.

Schaftdurchmesser und Material: Wird anhand von Berechnungen des Drehmoments und der resultierenden Kräfte (Spannung, Schwerkraft usw.) ermittelt, denen es standhalten muss.

Oberflächenbehandlung: Ausgewählt entsprechend der Umgebung (trocken/nass), den Materialeigenschaften (Haftfähigkeit) und der erforderlichen Reibung. Surface treatment like zinc-plated, anti-rust oil coating, PU coating (yellow), kurling are optional.

Obwohl die Antriebsrolle wie eine einfache rotierende Komponente erscheint, dient sie als Kern der Kraftübertragung des Förderers. Die Qualität des Designs, der Herstellung und der Auswahl wirkt sich direkt auf die Betriebseffizienz, Zuverlässigkeit, den Energieverbrauch und die Lebensdauer des gesamten Fördersystems aus. Die richtige Auswahl und Wartung der Antriebsrolle ist entscheidend für den reibungslosen und effizienten Betrieb der Förderbandproduktionslinie.

Zusätzlich zu seiner hochfesten Schweiß- und Präzisionsverarbeitungstechnologie ist Longwei Automatic bestrebt, Ihnen standardisierte, serienmäßige, hochfeste und qualitativ hochwertige Förderbandrollen anzubieten. Sie können sich darauf verlassen, dass wir Ihnen eine Komplettlösung für die Tragrolle, die Kopf- und Umlenkrolle, die angetriebene Rolle, die Umlenkrolle, die Umlenkrolle und die Aufwickelrolle bieten.

Antriebsriemenscheibe

Für die Hauptkomponenten des darunterliegenden Antriebsbandförderers wird eine rotierende Welle angetriebene Riemenscheibe der BCP-D-Serie verwendet.

Kopf-/Heckriemenscheibe

Für beide Enden des Förderbandes, je nach Antriebsart und -struktur.

Unter dem Antrieb: Wird zum Ändern der Riemenübertragungsrichtung verwendet, verwendet die Riemenförderrolle BCP-R mit fester Welle oder die Riemenförderrolle BCP-D mit rotierender Welle.

Kopf-/Heckantrieb

Angetriebene Riemenscheibe: nimmt an  BCP-D-Förderbandrolle mit rotierender Welle.

Angetriebene Walze:  Verwendet die BCP-R-Förderrolle mit fester Welle oder die BCP-D-Förderrolle mit rotierender Welle.

Biegerolle/Aufwickelrolle

Um die Laufabweichung einzustellen, Riemen spannen, Antriebsrollenwinkel vergrößern,  Verwendet die BCP-R-Riemenscheibe mit fester Welle oder die Rolle der GR200-Serie.  Als Biegerolle und Sumpfrolle,  Bitte  Betrachten Sie den Gürtel  Spannung sowie Seitenkraft.

Tragerolle

Wählen Sie die Förderrolle der Serie R1200 (antistatisch), um Bänder zu stützen, Strukturen zu vereinfachen und die Reibung zu reduzieren.