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DC 24 V/48 V, einstellbare Geschwindigkeit, bürstenloser Getriebemotor, angetriebene Walze


Leistung:
Stromspannung:
Rollenmaterial:
Antriebskopf:
Rohrform:
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:
  • DGBL50

  • RONWIN

  • HS Code: 8431390000

DC 24 V/48 V, einstellbare Geschwindigkeit, bürstenloser Getriebemotor, angetriebene Walze


Die motorbetriebene Walze (MDR) ist eine selbstangetriebene Walze, bei der Motor, Untersetzungsgetriebe und Sensor integriert sind  und sie sinnvoll in Stahlrohre einzubauen. Somit berücksichtigt das Fördersystem weder Motor noch Kette, Zwischenwelle oder andere Hilfsaggregate  Antriebselemente. Kein sperriges Untersetzungsgetriebe erforderlich. Installieren Sie einfach die motorbetriebene Walze am  Rack montieren, Kabel an die Stromversorgung anschließen und schon ist die Arbeit erledigt. Das Fördersystem ist  sauberer, dichter, schön, sicher und zuverlässig. Motorbetriebene Walzen werden häufig in der Lebensmittelverarbeitung, der medizinischen Produktion, der elektronischen Montage usw. eingesetzt.  Flughafenlogistik, Postdienste, Vertrieb und verschiedene Branchen. Es trifft abwechslungsreiche und  Automatische Anforderungen verschiedener Branchen.

Kernstruktur und Arbeitsprinzip

  • Bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC): Die Kernenergiequelle der Walze. Der Motorrotor besteht aus Permanentmagneten und der Stator enthält mehrphasige Wicklungen. Im Gegensatz zu Bürstenmotoren verfügt er über keine mechanischen Bürsten oder einen Kommutator. Der Betrieb erfolgt durch elektronische Kommutierung.

  • Planetengetriebe: Es ist eng an der Rückseite des Motors integriert und wandelt die hohe Drehzahl und das niedrige Drehmoment des Motors in niedrige Drehzahl und hohes Drehmoment am Rollenausgangsende um. Dies ist der Schlüssel zum Erreichen einer hohen Antriebskraft.

  • Rollenmantel: Dient als letzte Ausgabe- und tragende Komponente und stellt direkten Kontakt mit den beförderten Gegenständen her. Die Oberfläche kann verschiedenen Behandlungen (Gummibeschichtung, Verchromung usw.) unterzogen werden, um sich an unterschiedliche Reibungsanforderungen anzupassen.

  • Hochpräzise Lager und Dichtungen: Sorgen für eine gleichmäßige Rollenrotation und bieten eine hohe Schutzart (z. B. IP65), geeignet für raue Umgebungen.

  • Eingebaute Sensoren (normalerweise Hall-Sensoren): Erkennen die Position des Motorrotors, liefern entscheidende Signale für die elektronische Kommutierung des Controllers und bilden die Grundlage für eine genaue Drehzahlrückmeldung.

  • Externer Controller (erforderlich): Dies ist eine unabhängige elektronische Antriebseinheit, die verantwortlich ist für:

    • Power Drive: Wandelt Gleichstrom in dreiphasigen Wechselstrom um und versorgt ihn nacheinander mit den Motorwicklungen.

    • Geschwindigkeitsregelung: Steuert die Motorgeschwindigkeit präzise durch den Empfang einer externen analogen Spannung (z. B. 0–5 V), PWM-Signale oder digitaler Kommunikationsbefehle (z. B. RS485, CANopen, Modbus).

    • Funktionssteuerung: Ermöglicht komplexe Funktionen wie Start/Stopp, Vorwärts-/Rückwärtsdrehung, Bremsen und Positionssteuerung (erfordert einen Encoder).

Hauptmerkmale und Vorteile

  • Niederspannungssicherheit und flexible Stromversorgung: 24 V/48 V Sicherheitsspannung eliminiert Hochspannungsrisiken. Es kann direkt über Schaltnetzteile, Batteriepacks oder Solarsysteme mit Strom versorgt werden und eignet sich daher besonders für mobile Geräte (z. B. AGVs), tragbare Geräte und Szenarien für die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Roboter.

  • Hohe Effizienz, Energieeinsparung und lange Lebensdauer: Bürstenlose Motoren sind hocheffizient (typischerweise >85 %), ohne Bürstenverschleiß oder Funkenbildung und bieten eine weitaus längere Lebensdauer als Bürstenmotoren und minimale Wartungskosten.

  • Hervorragende Geschwindigkeitsregulierungs- und Steuerungsleistung:

    • Weitreichende, stufenlose Geschwindigkeitsregelung: Großer Geschwindigkeitsanpassungsbereich (häufig bis zu 1:100 oder höher), mit stabilem Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und ohne Kriechen.

    • Schnelle dynamische Reaktion: Schnelles Starten, Stoppen, Beschleunigen und Abbremsen, unterstützt Hochfrequenz-Jogging-Vorgänge.

    • Hochpräzise konstante Geschwindigkeit: Hält die Geschwindigkeit über die Steuerung bei wechselnden Lasten konstant.

  • Hohes Anlaufdrehmoment und Überlastfähigkeit: Die Untersetzungsstruktur sorgt für eine Drehmomentvervielfachung um das Mehrfache bis Hundertfache, was zu einem hohen Anlaufdrehmoment und einer starken kurzfristigen Überlastfähigkeit führt.

  • Intelligenz und Vernetzung: Lässt sich über Kommunikationsschnittstellen problemlos in SPS-, Industriecomputer- oder IoT-Systeme integrieren und ermöglicht so eine zentrale Steuerung, Statusüberwachung und Datenanalyse. Es ist ein zentraler Bestandteil intelligenter Fabriken.

  • Geringes Rauschen und geringe elektromagnetische Störungen: Leiser Betrieb mit deutlich geringeren elektromagnetischen Störungen durch elektronische Kommutierung im Vergleich zu Bürstenmotoren.

Typische Anwendungsszenarien

  • Flexible Förder- und Sortiersysteme: Intelligente Förderlinien und Paketsortierer, die häufige Geschwindigkeitsänderungen, Starts/Stopps und Rückwärtsbetrieb erfordern.

  • Mobile Roboter (AGV/AMR): Dienen als direkte Energiequelle für Antriebsräder und ermöglichen eine präzise Bewegungs- und Geschwindigkeitssteuerung.

  • Reinräume für Lebensmittel, Pharmazeutik und Elektronik: Niederspannungssicherheit, keine Funken, einfache Reinigung, hohe Hygiene- und Explosionsschutzanforderungen.

  • Präzisionsmontage- und Inspektionslinien: Präzisionsarbeitsplätze, die eine langsame, gleichmäßige und programmierbare Geschwindigkeitssteuerung erfordern.

  • Sonderausrüstung: Bühnenmaschinen, Automatisierung von Ausstellungsdisplays, Laborinstrumente und andere Anwendungen, die einen leisen, kontrollierbaren Antrieb erfordern.

  • Batteriebetriebene Geräte: Geräte wie Reinigungsroboter und Spezialfahrzeuge, die auf die Batterielebensdauer angewiesen sind, profitieren von der hohen Effizienz und verlängern die Betriebszeit.

Technische Parameter und Auswahlpunkte

  • Nennspannung: DC 24 V oder DC 48 V (muss mit dem Controller übereinstimmen).

  • Nennleistung: Üblicher Bereich von 10 W bis 500 W.

  • Nenndrehmoment: Gemeinsam bestimmt durch Motorleistung und Untersetzungsverhältnis; ein Kernauswahlparameter (Einheit: N.m).

  • Nenndrehzahl: Drehzahl der Abtriebswelle nach Reduzierung; üblicher Bereich von 10 U/min bis 300 U/min.

  • Untersetzungsverhältnis: Fester Wert, z. B. 3:1, 5:1, 10:1, 50:1 usw., der die Ausgangsdrehzahl und das Drehmoment bestimmt.

  • Kontrollmethode:

    • Signaltyp: PWM-Geschwindigkeitssteuerung, analoge Spannungsgeschwindigkeitssteuerung, Kommunikationssteuerung.

    • Rückkopplungselement: Standard-Hall-Sensoren (zur Kommutierung und grundlegenden Geschwindigkeitsmessung); optionaler hochpräziser Encoder (zur Positions-/Geschwindigkeitsregelung).

  • Schutzart: Typischerweise IP54 oder IP65, bietet Staub- und Wasserbeständigkeit.

  • Mechanische Schnittstelle: Abtriebswellentyp (glatte Welle, Keilnut, Gewindeloch) oder Flanschmontagemethode.

Systemkomponenten und Vorsichtsmaßnahmen

  • Wesentliche drei Komponenten:

    1. Rolleneinheit mit bürstenlosem Getriebemotor.

    2. Kompatibler bürstenloser Motorcontroller.

    3. Geeignetes Gleichstromnetzteil (mit ausreichender Leistungsreserve).

  • Wärmeableitung: Überwachen Sie den Temperaturanstieg von Motor und Steuerung bei kontinuierlichem Hochlastbetrieb. Einige Modelle verfügen über Motorgehäuse mit Kühlrippen.

  • Auswahlberechnung: Berechnen Sie präzise das erforderliche Dauerdrehmoment und Spitzendrehmoment basierend auf Lastgewicht, Reibungskoeffizient, Geschwindigkeitsanforderungen und Beschleunigungsanforderungen. Verwenden Sie diese Berechnungen, um die Motorleistung und das Untersetzungsverhältnis auszuwählen.

  • Technischer Support: Im Vergleich zu Walzen mit AC-Direktantrieb ist dieses System komplexer. Oftmals ist die Unterstützung des Lieferanten bei der Parametereinstellung, Verkabelung und Fehlerbehebung des Controllers erforderlich.

 



DC24V/48V  DGBL50  Getriebemotorgetriebene Walze

Kurze Einführung  

  • Die vom Gleichstrommotor angetriebene Walze DGBL50 wird von einem Gleichstrommotor angetrieben und kann leichte, mittlere und hohe Lasten mit einstellbarer Geschwindigkeit bewältigen.

  • Eingebauter bürstenloser Gleichstrom-Untersetzungsmotor, abgestimmt auf die Steuerung, mit hoher Effizienz.

  • Zu den optionalen Motoren gehören der AS-Standardmotor und der HAS-Hochleistungsmotor.

  • Verwendet eine 24-V- oder 48-V-Gleichstrom-Sicherheitsspannung.

  • Rollengeschwindigkeitsbereich 8 - 200 m/s

  • 10 %–150 % des Geschwindigkeitseinstellbereichs.

  • Zur Umsetzung von IO-Steuerung, ZPA-Funktionalitäten, RS485, EtherCAT und Internet-Schnittstelle wurden mehrere clevere Controller angepasst.

  • Rollenrohr aus verzinktem Stahl oder Edelstahl, Länge wird individuell angepasst.

  • Der angetriebene Kopf der Walze kann also mit einer Nut oder einer Riemenscheibe, einem Kettenrad, einer Zahnriemenscheibe, einer V-Riemenscheibe oder einer Polyvee-Riemenscheibe befestigt werden.

  • Intelligente Steuerung und einfache Installation.



DC24V/48V Getriebemotor angetriebene Rolle-DGBL50 Entsprechende Teilebezeichnung

1. Kabel 3. vorderes Lagergehäuse 5. Getriebe 7. Rohrwand 9. Endwelle
2. Welle am Auslassende 4. Motor 6. Vorrichtung 8. hinteres Lagergehäuse 10. Hall-Chip

Getriebemotorrolle Entsprechende Bezeichnung der Teile


Einige Bilder von maßgeschneiderten motorbetriebenen Walzen


Poly-V-Riemenscheibe, riemengetriebene, motorbetriebene Rolle aus verzinktem Stahl mit Steuerung und Befestigungshalterung

Poly-V-Riemenscheibe, angetriebene Rolle aus verzinktem Stahl mit Motorantrieb


Poly-V-Riemenscheibe aus Stahl, Rolle mit Motorantrieb aus verzinktem Stahl

Poly-V-Riemenscheibe aus Stahl, gerade, motorgetriebene Rolle

Poly-V-Riemenscheibe aus Kunststoff, PU-Beschichtung, motorbetriebene Stahlrolle

Polyvee-Riemenscheibe, PU-Beschichtung, motorbetriebene Rolle

Poly-V-Riemenscheibe, konische, motorbetriebene Rolle mit neuer Steuerung

Poly-V-Riemenscheibe, konische, motorbetriebene Rolle


Die 24 V/48 V DC mit bürstenlosem Getriebemotor angetriebene Walze mit einstellbarer Geschwindigkeit ist ein Paradebeispiel für mechatronische Integration und Intelligenz. Es handelt sich nicht mehr nur um eine einfache Leistungskomponente, sondern um eine vollständige, programmierbare „Bewegungsachse“. Seine Eigenschaften der Niederspannungssicherheit, des hohen Wirkungsgrads und der Steuerbarkeit verschaffen ihm einen unersetzlichen Vorteil in modernen Automatisierungsbereichen, die Flexibilität, Intelligenz und Mensch-Roboter-Kollaboration anstreben, insbesondere in mobilen Automatisierungs- und Präzisionssteuerungsszenarien. Die Auswahl erfordert eine systematische Berücksichtigung dreier Dimensionen: mechanische Belastung, elektrische Kompatibilität und Steuerungsanforderungen.

Technische Spezifikationen von DC24V/48V DGBL50 Getriebemotorgetriebene Walze

Technische Daten der motorbetriebenen Walze DGBL50


Intelligenter Steuerantrieb

Gleichstrommotorbetriebener Rollensteuerantrieb


Hauptfunktion von Typ B Hauptfunktion vom Typ D

◆Kundenspezifischer zweiter Schnellanschluss mit Rollenantrieb.  

◇Zweidrahtsystem, positive und negative Steuerung.  

◆Geschwindigkeitsregulierung mit 16-Gang-Digitalknopf.  

◇0-10V analoge Spannungsregelung stufenlose Geschwindigkeitsregelung.  

◆Speed-Closed-Loop-Unterstützung.  

◇Unterstützung für nicht-induktiven Betrieb.  

◆Schnellstartzeit ist einstellbar.  

◇Die Stoppverzögerungszeit ist einstellbar.  

◆EBS-Bremsunterstützung.  

◇Abnormale Alarmausgabe.  

◆Doppelte LED-Statusanzeige.  

◇Zweistufige Geschwindigkeit kann individuell angepasst werden (nicht kompatibel mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung).  

◆NPN und PNP sind optional.

◆Zweidrahtsystem positive und negative Steuerung.  

◇Geschwindigkeitsregulierung mit 16-Gang-Digitalknopf.  

◆0–10 V analoge Spannungsregelung, stufenlose Geschwindigkeitsregelung.  

◇Speed-Closed-Loop-Unterstützung.  

◆Unterstützung für nicht-induktiven Betrieb.  

◇Schnellstartzeit ist einstellbar.  

◆Die Stoppverzögerungszeit ist einstellbar.  

◇EBS-Bremsunterstützung.  

◆Abnormale Alarmausgabe.  

◇Doppelte LED-Statusanzeige.  

◆Zweistufige Geschwindigkeit kann individuell angepasst werden (nicht kompatibel mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung).  

◇NPN und PNP sind optional.  

◆Unterstützung der RS485-Kommunikationssteuerung.  

◇Hochfestes EBS kann individuell angepasst werden.


Befestigungswinkel

Befestigung der Welle am Kabelende durch Standard-Klemmenkasten-Grundplatte und Befestigungsplatte.

motorbetriebene Rollenbefestigungshalterung


Montagebeispiel

motorisch angetriebene Rollenlagerung


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