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Automobil Reifenproduktion Förderlinie
Während des Autobaugruppesprozesses wird eine Vielzahl mechanisierter Transporttechnologie eingesetzt, und die Autoreifen werden normalerweise ausgewählt, um die Rollschanzer -Förderlinie aufgrund der Eigenschaften von großer Vielfalt und Gewicht zu transportieren. Die Realisierung der Akkumulationsfunktion der Rollentransportlinie hat die verschiedenen Prozessanforderungen im Produktionsprozess erheblich gelöst, und das Problem der unzureichenden Platzierung mehrerer Teilesorten kann gelöst werden.
Die Roller -Förderlinie eignet sich für die Produktion, Sortierung und Transport aller Stahl- und Halbstahlreifen in der Reifenindustrie. Die Oberfläche der Walze wird poliert und verzinkt, und der Abstand sollte sicherstellen, dass ein Reifen immer auf den Rollen mit mehr als 3 getragen wird. Die Oberseite jeder Walze sollte sich in derselben Ebene befinden. Die Höhenunterschiede an der Oberseite der drei angrenzenden drei Walzen sollte nicht mehr als 1,2 mm betragen. Die gerade Linie -Toleranz der zentralen Linie des Förderracks beträgt 5 mm innerhalb einer beliebigen Länge von 25 m. Die vertikale Toleranz der zentralen Linie des Racks sollte 1/500 der Länge der Rollenachse betragen, und die gerade Linie -Toleranz des geraden Linienrahmens des Förderers beträgt 1/1000 innerhalb von 3 m. Die Länge der Breite der Innenseite des Racks sollte 1,2 mm betragen. Die äußere Oberfläche der Walze ist abgerundet, glatt, keine Zahnfleisch, Risse, Falten und andere Mängel. Nachdem die Walze zusammengebaut wurde, wird sie flexibel, wenn die Finger ohne kartenlosen Widerstand montiert werden.
Die gesamte Linie des Reifenfördergeräts besteht aus der Förderrolle, dem Motor und der Kette/des Gürtels mit Ausnahme einer einzelnen Maschine. In der Lagerveranstaltung der Gürtelförderer, der Drahtgitterförderer, der Assistent -Förderer der Lamellenkette. Reifenübertragungsformulare, Drehen, Klettern, Überqueren, Drehen usw. Während der Reifenvermittlung der dreidimensionalen Getriebe. Die Gesamtumbaulinie ist vollständig und reibungslos, hoher Automatisierung, reduziert die Arbeitsintensität und verbessert die Erkennungseffizienz.
Longwei Automatic ist ein professioneller Hersteller von Industrieautomatisierung. Unser Unternehmen verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Fördergeräten und Komponenten. Wir können unterschiedliche Spezifikationen und Arten von Förderern entsprechend den Kundenanforderungen erstellen. Willkommen, uns zu kontaktieren.
Automobil Reifenproduktion Förderlinie
Während des Autobaugruppesprozesses wird eine Vielzahl mechanisierter Transporttechnologie eingesetzt, und die Autoreifen werden normalerweise ausgewählt, um die Rollschanzer -Förderlinie aufgrund der Eigenschaften von großer Vielfalt und Gewicht zu transportieren. Die Realisierung der Akkumulationsfunktion der Rollentransportlinie hat die verschiedenen Prozessanforderungen im Produktionsprozess erheblich gelöst, und das Problem der unzureichenden Platzierung mehrerer Teilesorten kann gelöst werden.
Die Roller -Förderlinie eignet sich für die Produktion, Sortierung und Transport aller Stahl- und Halbstahlreifen in der Reifenindustrie. Die Oberfläche der Walze wird poliert und verzinkt, und der Abstand sollte sicherstellen, dass ein Reifen immer auf den Rollen mit mehr als 3 getragen wird. Die Oberseite jeder Walze sollte sich in derselben Ebene befinden. Die Höhenunterschiede an der Oberseite der drei angrenzenden drei Walzen sollte nicht mehr als 1,2 mm betragen. Die gerade Linie -Toleranz der zentralen Linie des Förderracks beträgt 5 mm innerhalb einer beliebigen Länge von 25 m. Die vertikale Toleranz der zentralen Linie des Racks sollte 1/500 der Länge der Rollenachse betragen, und die gerade Linie -Toleranz des geraden Linienrahmens des Förderers beträgt 1/1000 innerhalb von 3 m. Die Länge der Breite der Innenseite des Racks sollte 1,2 mm betragen. Die äußere Oberfläche der Walze ist abgerundet, glatt, keine Zahnfleisch, Risse, Falten und andere Mängel. Nachdem die Walze zusammengebaut wurde, wird sie flexibel, wenn die Finger ohne kartenlosen Widerstand montiert werden.
Die gesamte Linie des Reifenfördergeräts besteht aus der Förderrolle, dem Motor und der Kette/des Gürtels mit Ausnahme einer einzelnen Maschine. In der Lagerveranstaltung der Gürtelförderer, der Drahtgitterförderer, der Assistent -Förderer der Lamellenkette. Reifenübertragungsformulare, Drehen, Klettern, Überqueren, Drehen usw. Während der Reifenvermittlung der dreidimensionalen Getriebe. Die Gesamtumbaulinie ist vollständig und reibungslos, hoher Automatisierung, reduziert die Arbeitsintensität und verbessert die Erkennungseffizienz.
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